Papieren voor de weg en voor het water
Een amfibievoertuig moet aan twee kanten kloppen, en dat betekent dat er twee losse vragen zijn over papieren. Ze staan volledig los van elkaar en ze worden vaak door elkaar gehaald.
Hieronder allebei, in gewone taal.
Voor de weg
Wil je ermee de openbare weg op, dan gelden de normale regels: een Nederlands kenteken, een geldige APK en een voertuig dat aan de eisen voldoet. Voor een geïmporteerd of zelfgebouwd voertuig betekent dat een individuele goedkeuring bij de RDW.
Rijd je er alleen mee op eigen terrein of bij evenementen, dan hoeft dat niet. Er zijn genoeg exemplaren in Nederland die zo gebruikt worden, zeker bij het ex-militaire materieel.
Voor het water
Op het water gelden de regels voor pleziervaartuigen. Vaart het sneller dan 20 kilometer per uur, dan is registratie bij de RDW verplicht met een registratienummer op de romp. De meeste amfibievoertuigen halen dat niet, die varen rustig.
Het klein vaarbewijs gaat over de bestuurder en geldt boven 20 kilometer per uur of boven 15 meter lengte. Ook dat speelt bij de meeste van deze voertuigen niet.
Wat dat voor de waarde doet
- Met kenteken en APK: bruikbaar op de weg, dus de grootste kopersgroep
- Zonder kenteken: eigen terrein, evenementen en verzamelaars
- Met werkende vaaraandrijving: het volledige verhaal, en dus de hoogste waarde
- Als project: een eigen groep kopers die juist zelf wil bouwen
Wat je meestuurt
Het kenteken als je dat hebt, de APK-status, en alles wat je hebt over herkomst en historie. Bij een geïmporteerd of ex-militair voertuig is dat laatste vaak belangrijker dan bij een gewone auto.
Ben je iets kwijt, meld dat dan. Bij een bijzonder voertuig is een eerlijke opsomming van wat er wel en niet is meer waard dan een half verhaal.
Meld je voertuig aan met de papieren die je hebt, dan heb je binnen 24 uur een concreet bod.
Veelgestelde vragen
Mijn voertuig is geïmporteerd zonder papieren.
Meld dat en beschrijf wat je wel hebt. Bij dit soort voertuigen komt dat vaker voor en er is een kopersgroep die er zelf mee aan de slag gaat.
Kan een zelfbouwvoertuig een kenteken krijgen?
Via een individuele goedkeuring bij de RDW kan dat, maar het is een traject. Meld of dat gedaan is, want dat is bij zelfbouw het grootste verschil in waarde.
Moet ik het laten keuren voor de verkoop?
Nee. Meld gewoon hoe het ervoor staat. Speciaal laten keuren om te verkopen verdien je bij een bijzonder voertuig zelden terug.
Benieuwd wat jouw amfibievoertuig oplevert?
Vul je kenteken in en ontvang binnen 24 uur een vrijblijvend bod.